clio cup évo 2006 MAJ photos

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
deuxsanscinqgti
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Message par deuxsanscinqgti »

Hasta a écrit :Un moteur dans ce genre de caisse ça tient combien de bornes?
ben il est quasiment d'origine (env 190ch), sauf que quand on roule, on est toujours a fond :mrgreen: , mais ça reste fiable, de quoi faire une ou deux saison sans soucis (genre 1000km)
Hasta
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Message par Hasta »

oui c'est pour ça que je demandais ça, vu qu'il ne sera jamais utilisé "normalement" et tout le temps à donf :D
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

super aquisition Julien! :top:

si tu tournes encore plus vite qu'avec la RCC, les saxos ont plutot interet à se ranger :twisted: :wink:
Image
deuxsanscinqgti
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Message par deuxsanscinqgti »

205 BZH 35 a écrit :
si tu tournes encore plus vite qu'avec la RCC, les saxos ont plutot interet à se ranger :twisted: :wink:
:mrgreen: :mrgreen:

non, je crois qu'on va se faire une deuxiéme "coupe Clio cup" en coupe de france des circuits la saison 2007 tellement yaura d'anciennes clio cup (jpense 20 clio cup réguliérement engagées, ça faira des belles courses :mrgreen: ).

bon je vais la chercher demain soir, le garage étant libre vu que la RCC vient de partir aujourd'hui.
Gwendal
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Message par Gwendal »

Superbe acquisition :top:
Ma caisse en grosse restauration
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deuxsanscinqgti
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Message par deuxsanscinqgti »

je l'ai enfin récupéré
photos en page 1 :mrgreen:
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

Y'a pas à dire en Rouge / Noir comme ça elle est vraiment superbe ! :shock:

Aura-t-on la chance de la voir tourner un jour à Lohéac ? :-k
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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Message par deuxsanscinqgti »

Rom VTS a écrit :
Aura-t-on la chance de la voir tourner un jour à Lohéac ? :-k
ben ya pas de manche de la coupe de france de prévue là-bas.... :?
je préfére m'entrainer sur des circuits ou ya des manche de la coupe pour avoir des références et apprendre les circuits français où ya des compet

mais on verra, ptéte une foi pour s'amuser :D
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gaeloulecoyot
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Message par gaeloulecoyot »

Hasta a écrit :oui c'est pour ça que je demandais ça, vu qu'il ne sera jamais utilisé "normalement" et tout le temps à donf :D
Ben "tout le temps a donf n'est pas une utilisation normale" :?: :mrgreen: :roll:


Tres belle auto! j'espere que tu vas bien t'amuser avec ça, mais je suis pas inquiet :wink:
Gwendal
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Message par Gwendal »

Elle est vraiment terrible sur les nouvelles photos :top:
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sylvain
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Message par sylvain »

qui aura la charge de l'entretenir pendant la saison :?: ,tu tourne avec un preparateur :?:
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Message par deuxsanscinqgti »

sylvain a écrit :qui aura la charge de l'entretenir pendant la saison :?: ,tu tourne avec un preparateur :?:
non, c'est moi qui fait tout, mais ya rien de monstrueux (meme la boite est trés facile a réviser, l'autobloc pareil, le moteur ya rien où si ya des trucs c'est vraiment du basic comme les coussinets....)
la carosserie c'est plus chiant par contre :mrgreen:

sinon j'ai des potes qui bossent dans le milieu qui m'aident pour exploiter l'auto et la mécanique sur les courses, ainsi que ma belle famille et des amis qui viennent au coup par coup.
on a une petite structure de 30 métres carré sur les courses, un petit fourguon, un plateau, l'outillage qui va bien. (il me manque juste une dalle pour le poids au roue pour affiner les réglages...)

je vais aussi bénéficier de l'aide du team Energy Racing pour progresser sur une ou deux séances d'essais en 2007.

sinon on se débrouille comme on peut, pour pas trop chére, ça suffit largement


a titre d'info, une saison complete en clio cup chez Energy Racing, donc pour jouer le titre, ça coute environ 80 000 euros ttc, tout compris avec quelques services en plus (aide de certains partenaires, communication du team autour de ses pilotes, suivi complet des pilotes,...) :shock: :mrgreen:
skippy
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Message par skippy »

et tu ne la laisse pas au couleurs du team
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nico44
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Message par nico44 »

deuxsanscinqgti a écrit : non, c'est moi qui fait tout, mais ya rien de monstrueux (meme la boite est trés facile a réviser, l'autobloc pareil, le moteur ya rien où si ya des trucs c'est vraiment du basic comme les coussinets....)
la carosserie c'est plus chiant par contre :mrgreen:

Faudras pas oublier de prendre l'appareil photo avec toi quand tu bosseras dessus .... :wink:

Belle acquisition :top:
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Message par deuxsanscinqgti »

skippy a écrit :et tu ne la laisse pas au couleurs du team
normalement si, sauf si un sponsor veut une autre couleur... :mrgreen:
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