Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

boris120cv · Message par **boris120cv** » 12 févr. 2007 21:26

alors la un seul mots magnifique,continue comme sa!

skippy · Message par **skippy** » 26 févr. 2007 23:55

alors petites nouvelles

la voiture continue de se remonter

donc j'ai été faire un petit tour avec elle marche bien pas étonnant avec une pression de sural de 1.4 bars

le turbo est un ES je n'ait pas touché a ma waste-gate et tout mon circuit de commande est bon (durites, calibre dans la coiffe,...) pas très logique tout ca, je cherche encore a comprendre

premiers KM premières galères, aubout de 20 km grosse fumée blanche, durit de refroidissement gonflé bilan le joint de culasse HS

de retour a la maison donc on démonte

le fautif

j'ai fait éprouver ma culasse elle a été rectifié de 1/10 sur 2 cylindres

le plus dur dans ces moments la c'est de ne pas se décourager

alors au programme
-montage du joint de culasse renforcé de chez Ferry Developement
-montage et branchement sonde Lambda
-remplacement chaine de distri
-momification de ma down pipe

-protection thermique sur mon démarreur et alternateur

-début de ma grosse prépa 8) :

:hein: et remontage de tout le reste
voila

MANUGT · Message par **MANUGT** » 27 févr. 2007 08:09

Courage, c'est presque fini

skippy · Message par **skippy** » 04 mars 2007 23:05

alors montage de la sonde lambda

et momification

avant

après

Message par **FTR** » 04 mars 2007 23:15

nickel, avec des autos comme ça, c'est jamais fini, mais bon : on le sais dès le départ !

john44 · Message par **john44** » 04 mars 2007 23:16

en tous cas on apprend vite à bricoler !

monsieurzz · Message par **monsieurzz** » 04 mars 2007 23:21

bravo pour la renove et la prepa !

par contre ta mere ne gueule pas trop quand tu bricole sur la cuisine ?

john44 · Message par **john44** » 04 mars 2007 23:28

tiens au fait à propos de la chaine, on la change tous les combiens de km ?

Angel · Message par **Angel** » 05 mars 2007 00:48

Rhooooooo 20 bornes et déjà une couille ...
Saloperie.
ça sent bon la fin quand même.

Courage Skippy.

T'as trouvé pourquoi tu souffle à 1,4b?

ningen · Message par **ningen** » 05 mars 2007 00:55

En meme temps a 1.4 bar

, tres propre ton taf

, tu as mis quoi comme sonde lambda ?

MANUGT · Message par **MANUGT** » 05 mars 2007 08:44

john44 a écrit :tiens au fait à propos de la chaine, on la change tous les combiens de km ?

Pas de distri à prévoir sur un GT

Au pire, les galets quoi !

dj-rix · Message par **dj-rix** » 05 mars 2007 14:48

MANUGT a écrit :
john44 a écrit :tiens au fait à propos de la chaine, on la change tous les combiens de km ?
Pas de distri à prévoir sur un GT Au pire, les galets quoi !

un controle de la tension est nécessaire

skippy · Message par **skippy** » 05 mars 2007 19:33

pas là, c'est une tension automatique, ca marche par pression d'huile

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 05 mars 2007 21:25

ça avance, ça avance

skippy · Message par **skippy** » 05 mars 2007 23:57

JOY56 a écrit :En meme temps a 1.4 bar , tres propre ton taf , tu as mis quoi comme sonde lambda ?

merci pour la sonde elle provient d'une 1O6

oui j'ai du peugeot sur ma rinault
et j'ai un AFR au bout je cherche encore ou le mettre

GTT