Monter une injection programmable

Message par **FTR** » 09 août 2007 17:41

ça marche pas, je peux pas dépasser les 100°

ningen · Message par **ningen** » 09 août 2007 19:27

c'est une valeur que j'ais trouve pour le reglage d'une injection sybele sur un mi16

bizarre qu'il n'accepte pas .

Message par **FTR** » 10 août 2007 00:55

vu sur le doc p132, il faudrait une résistance de 2.4kohm pour que cela fonctionne, il est vrai que le soft trouve un régime très aléatoire.
Je vais peut être devoir me faire une cible sur coté distri, quelqu'un à un tuyau là dessus ?

Team PSA · Message par **Team PSA** » 10 août 2007 09:24

appel au numero que je t'ai filé pour les renseignement , en plus le mec a une cible a vendre d'occas

ningen · Message par **ningen** » 10 août 2007 14:15

Apparement si tu es limite a 100 ° c'est que tu es regle en mode "multitooth" ( 4 top sur le vm ), tu dois passer en motronic ( 1 top, 60 dts -2 ).
Tu dois aussi regler le gain de signal "trigger" , d'apres la doc tu demarres a 2 et tu montes jusqu'a l'obtention d'un signal propre .
Ensuite tu condamne les injecteurs et tu fais tourner le demarreur, tu dois avoir un rpm de l'ordre de 100 a 300 relativement stable, si c'est pas le cas regle la fonction filtrage en auto adaptatif et ou augmente le gain.

Message par **FTR** » 10 août 2007 14:51

JOY56 a écrit :Apparement si tu es limite a 100 ° c'est que tu es regle en mode "multitooth" ( 4 top sur le vm ), tu dois passer en motronic ( 1 top, 60 dts -2 ).
Tu dois aussi regler le gain de signal "trigger" , d'apres la doc tu demarres a 2 et tu montes jusqu'a l'obtention d'un signal propre .
Ensuite tu condamne les injecteurs et tu fais tourner le demarreur, tu dois avoir un rpm de l'ordre de 100 a 300 relativement stable, si c'est pas le cas regle la fonction filtrage en auto adaptatif et ou augmente le gain.

je suis bien en motronic et non mutitooth
j'ai un signal à partir de 7, soit le max de gain et le rm n'est pas stable

Message par **maxi5** » 10 août 2007 22:13

sa démarre maintenant ?

Message par **FTR** » 10 août 2007 22:54

non, pas touché aujourd'hui. J'ai laissé un message sur le tel du contact de Team PSA.

ningen · Message par **ningen** » 11 août 2007 15:49

Tu es bien regle sur le "reluctor " interne ?
C'est bizarre que tu sois emmerder alors que le boitier etait sur le meme moteur

TETAY · Message par **TETAY** » 15 août 2007 17:11

JOY56 a écrit :Tu es bien regle sur le "reluctor " interne ?
C'est bizarre que tu sois emmerder alors que le boitier etait sur le meme moteur

alors la vous m interressez les gars , je vais suivre ce poste avec attention !!

Message par **FTR** » 18 août 2007 10:05

sur le même moteur mais avec une cible non motronic

ningen · Message par **ningen** » 18 août 2007 15:43

Faut que tu verifis le circuit integre qui filtre le signal de ce capteur: tu ouvres le boitier et cherche 2 puces referencees : PIC16C711 avec la lettre M dessus.

Ton capteur est un 2 ou 3 fils ?
Les polarites ne sont pas inversees ?
Tu as essaye de mettre une resistance ?

Message par **FTR** » 19 août 2007 23:31

je vais essayer de mettre une résistance demain après avoir ouvert le boitier (j'avais bien vu le cas de la version dans le doc)
pas d'inversion de capteur c'est sûr (vu pas rapport au fil
par contre dans le soft, mm hors ligne, tu ne peux mettre au dessus de 100°. Tout le monde peux d'ailleurs l'essayer, le téléchargement est gratis.

ningen · Message par **ningen** » 20 août 2007 16:07

Bizarrement la restrictition ne doit s'appliquer qu'au mode multi tooth, en motronic il n'y en a pas normalement

Message par **FTR** » 20 août 2007 16:49

Je n'ai pas la lettre M sur les 2 Pics....
va me falloir une cible et un sensor....

Shot with PENTAX Optio A10 at 2007-08-20