Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
kartman29
Messages : 55 Enregistré le : 31 août 2008 17:06Automobiles : twingo RS/AX N1/106 S16 A6Département : 44Localisation : malville
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par kartman29 01 sept. 2009 08:26
jeffholo a écrit : fontenay le compte
je confirme que l'arriere voulait passer devant sur la premiere manche, de l'exterieur c'etait sympa a voir!
Belle progression tout au long de la journée, plus qu'a mettre 2 yoko derriere et les temps vont encore descendre!
sans maitrise la puissance n'est rien
kartman29
Messages : 55 Enregistré le : 31 août 2008 17:06Automobiles : twingo RS/AX N1/106 S16 A6Département : 44Localisation : malville
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par kartman29 05 sept. 2009 12:42
ah merde! j'ai bien une MA mais de 106 XSI avec couple 13/59. je sais pas si ca coresspond
sans maitrise la puissance n'est rien
maxi5
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par maxi5 06 sept. 2009 06:55
jeffholo a écrit : il y avais aussi reg et son gti et il y va tres fort
tu es sur de pas te tromper de personne ?
205 BZH 35
Mister Valstar
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par 205 BZH 35 08 sept. 2009 13:14
C'est Redge pas reg, même prononciation mais orthographe différente
TibOUF
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par TibOUF 30 sept. 2009 10:06
Peut être ca dépend du prix
La taille c'est bien du 185/55/R14?
TibOUF
Messages : 1333 Enregistré le : 23 mai 2005 19:41Automobiles : Mini Cooper SDépartement : 44Localisation : Coueron
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par TibOUF 30 sept. 2009 22:10
Trop cher pour moi
Merci
306iste
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par 306iste 20 oct. 2009 20:18
tu la vend deja jeff? tu voudrais reprendre quoi??
"La Sportivité commence la ou le diesel s'arrete,c'est a dire 4500tr/min "La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto "
SeBi@44
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par SeBi@44 21 oct. 2009 07:07
une 306s16
AgAdOu
Messages : 477 Enregistré le : 06 sept. 2006 22:30Département : 0Localisation : Talence
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par AgAdOu 07 nov. 2009 14:29
Je trouve ça très optimiste...
(j'ai passé ma rallye la bas donc je sais ce que vaut le banc, 91cv avec le 1300 malade
)
Manu_VTS
Messages : 2735 Enregistré le : 10 avr. 2005 14:03Automobiles : Saxo VTS 1.6 541 000kmDépartement : 0Localisation : En pleine campagne
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par Manu_VTS 07 nov. 2009 17:41
AgAdOu a écrit : Je trouve ça très optimiste...
(j'ai passé ma rallye la bas donc je sais ce que vaut le banc,
91cv avec le 1300 malade )
Ah oui c'est vrai
Le banc de leny est bien calibré je trouve. Ma 405 a donné sa puissance d'origine au banc (121ch)
Mon daily Ma collec'
Manu_VTS
Messages : 2735 Enregistré le : 10 avr. 2005 14:03Automobiles : Saxo VTS 1.6 541 000kmDépartement : 0Localisation : En pleine campagne
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par Manu_VTS 07 nov. 2009 20:51
On n'a jamais dit qu'on te croyait pas
Mon daily Ma collec'
AgAdOu
Messages : 477 Enregistré le : 06 sept. 2006 22:30Département : 0Localisation : Talence
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par AgAdOu 07 nov. 2009 20:57
En effet j'ai jamais dit ça
Je dis juste que même si le J4 prend vite des chevaux, du moins facilement, avec juste decata et admi ça "devrait" sortir 135cv.
gus.bounty
Messages : 389 Enregistré le : 26 janv. 2005 17:05Département : 0Localisation : Lorient et Bretigny
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par gus.bounty 07 nov. 2009 23:57
en tout cas c'est un beau score
moi je sors 147ch chez leny avec collecteur SuperSprint + ligne GrN + Admi PTS
AgAdOu
Messages : 477 Enregistré le : 06 sept. 2006 22:30Département : 0Localisation : Talence
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par AgAdOu 09 nov. 2009 14:06
Il est bien connu et prouvé qu'un J4 se libère facilement en y collant une ligne, une admission et une puce.
Mais bon là, sur ta voiture (décata/admi), tu prends entre 20 et 25cv de plus que l'origine tout de même
ça peut laisser rêveur.
Je constate juste. S'il les a tant mieux pour toi, au moins tu n'as pas à sortir les sous pour des AAC et une gestion :)
Manu_VTS
Messages : 2735 Enregistré le : 10 avr. 2005 14:03Automobiles : Saxo VTS 1.6 541 000kmDépartement : 0Localisation : En pleine campagne
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par Manu_VTS 09 nov. 2009 20:00
Romain sortait 129ch d'origine avec sa saxo noire donc ton résultat jeff ne me choque pas
Mon daily Ma collec'
)
