205 GTI>V1:GTI1l6 | V2:GTI1l9 | V3:TCT T25 | V4:TCT GT3076R

[latoug]

ça vient pas du cable d'entrainement

[mathieu]

Il n'y a pas de câbles sur les 205 GTI.

[latoug]

Il n'y a pas de câbles sur les 205 GTI.

ah m....., je savais pas :?
bon courage alors 8)

[FTR]

là y'a p'tete confusion entre le cable de vitesse et le cable de compte tour

[latoug]

là y'a p'tete confusion entre le cable de vitesse et le cable de compte tour

quel boulet , evidemment je pensais au cable de vitesses

[mathieu]

Les pertites empletes commencent pour le TCT.
Je viens de recevoir un échangeur de Mégane RS .


Si quelqu'un a des photos de son montage sur 205 je suis preneur pour me donner des idées.

[mathieu]

Bon j'ai commencer à bosser un ptit peu sur le TCT.

A la base çà ressemble à çà, y en a un peu partout


J'ai commencé par supprimé la DA puis vidage de la clim et la flemme m'a emportée donc c'est tout pour la journée

[mathieu]

Voici le "petit" freinage reçut ce midi :



Des beaux Brembo 4 pistons tout neuf.
Je suis quand même assez impressioné par la taille des étriers, je ne les pensais pas si gros

[splinter14]

c est beau !!!
et sa passera avec les jantes pts ou il va faloir que tu monte de diametre en jantes ?
parceque celle de ftr , vu les cales , ok sa passe , mais toi ?

[THE666]

va te falloir des bonnes grosse jantes pour faire passer tout ça ...

[alex89]

ça passe avec du PTS. les disques tu les mets en combien? 302mm?

pour le faisceau si ça ne te dérange pas de faire un tuto avec les fils à couper/ressouder par rapport aux prises de la GTI ce serait sympa, tu comprends pour quoi

[reg]

pour ton probleme de compte tours, tu as pensé a vérifier tes masses au niveau du tdb?
les soucis élec dans les bagnoles, c est souvent des histoires de masses foireuses

[mathieu]

Après un essaie à blanc ce soir, les brembos ne passent pas dans les PTS.

En fait c'est pas le bord de jante qui touche car là il y a pas mal de marge mais le centre de la jante car les brembo 4 pistons n'ont pas "d'arc de cercle"
Après plusieurs essaies de rondelles pour déterminer le déport nécessaire, il faut du 12 mm en câles pour que çà passe.

Pour info sur les jantes 1l9 c'est pas le mileu de la jante qui gène en 1er mais bien le diamètre intérieur.

Ayant des élargisseur 16 mm à disposition, je vais les utiliser et les faire fraiser pour les passer à une côte de 12mm de manière à réduire au mini la largeur de voie qui dépasse déjà alègrement des extensions d'ailes

[mathieu]

ça passe avec du PTS. les disques tu les mets en combien? 302mm?

pour le faisceau si ça ne te dérange pas de faire un tuto avec les fils à couper/ressouder par rapport aux prises de la GTI ce serait sympa, tu comprends pour quoi

Je garde les disques que j'avais avec mes étriers de 206 RC soit des 283 x 26. C'est le mini qu'on peut monter avec les brembos.
Les 302 je ne sais pas s'ils passent sur les pivots d'origine car je pense que l'étrier ne serait plus bien positionné.

Pour le faiseau je documenterais quand je serais rendu à cette étape mais pour l'instant je ne m'y suis pas encore attaqué.

[mathieu]

pour ton probleme de compte tours, tu as pensé a vérifier tes masses au niveau du tdb?
les soucis élec dans les bagnoles, c est souvent des histoires de masses foireuses

Je vais essayer en fils volant depuis le compartiment moteur pour voir si j'ai pas un fil qui foire, je verrais ce que çà donne.