Il ne se connecte plus ROM ?
Integra Type R DC2 N°907
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				MANUGT
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Je savais qu'elle a eu un ancien proprio qu'il l'avait asseptisée pour la perf, mais de là à avoir bricolé le faisceau ... 
 
Il ne se connecte plus ROM ?
			
			
									
									
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- Vell
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Le faisceau c'est surtout au niveau de la prise de l'ECU, il y'avait régulièrement un changement d'ECU donc les connectiques ont pris dans les dents. Il faudrait déjà s'occuper de celles-ci, ça devrait résoudre 99% des problèmes comme le disait plus haut Richard  
			
			
									
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
oui d apres romain ça viendrait de laVell a écrit :Le faisceau c'est surtout au niveau de la prise de l'ECU, il y'avait régulièrement un changement d'ECU donc les connectiques ont pris dans les dents.
il avait des soucis a chaque fois que le boitier bougeait, pres des pieds du passager(pas top au passage :? )
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
C'est comme ça dans beaucoup de japonaises  
			
			
									
									
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				MANUGT
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
D'origine c'est plutot bien sceller et pour arriver a toucher au faisceau ou au connecteur, faut prevoir du demontage.
C'est innaccessible sans demonter les garnitures plastique
			
			
									
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
La connexion à l'ECU est sensible oui, le passager a vite fait de taper dedans sans faire exprès et elle se met en dégradé  :?
			
			
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Merci pour votre soutien.
Je vais essayer de m'attaquer à ça ce WE mais franchement n'ayant jamais fait d'électronique (mes compétences électroniques s'arrètent à souder une résistance quand j'étais au collège) j'ai franchement peur de faire une connerie ou tout simplement de ne pas trouver.
J'aurai effectivement besoin d'aide sur ce point. Pour le moment j'ai réussi à décidé Mme pour tenir l'autre bout du multimètre mais bon même si je trouve le faux contact je ne vois pas encore comment le solutionner... :?
			
			
									
									Je vais essayer de m'attaquer à ça ce WE mais franchement n'ayant jamais fait d'électronique (mes compétences électroniques s'arrètent à souder une résistance quand j'étais au collège) j'ai franchement peur de faire une connerie ou tout simplement de ne pas trouver.
J'aurai effectivement besoin d'aide sur ce point. Pour le moment j'ai réussi à décidé Mme pour tenir l'autre bout du multimètre mais bon même si je trouve le faux contact je ne vois pas encore comment le solutionner... :?
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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- Garf
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Tu pourra voir ce que c'est comme faux contact, ça peut être un fil dénudé par exemple, et tu peux le réparer sans trop de frais  :)
			
			
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Si ce WE je suis dispo je passe te filer un coup de patte !
			
			
									
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
viens avec des mouchoirs. Parce qu'il va falloir qu'il se sorte les doigts, et là où ils sont depuis un moment ça ne doit pas être propre  
   
			
			
									
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Je suis dispo ce week end, si t'a besoin  :)
			
			
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Normalement je suis dessus ce WE alors n'hésite pas à venirVell a écrit :Si ce WE je suis dispo je passe te filer un coup de patte !
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Hmm finalement c'est mort pour ce week end désolé. Peut-être demain, mais je préfère dire que c'est mort, on est jamais trop prudent  :? 
Dans la semaine y'a p'tet moyen sinon ?
			
			
									
									
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Re: Integra Type R DC2 N°907 est de retour !!!
Bon ça y est j'ai mis le nez dedans... 
Pour le moment j'ai regardé les fils et les connecteurs et tester 1/3 du faisceau et je n'ai rien trouvé :?
Ce qui m'emmerde c'est que mon faux contact m'annonçait un défaut de capteur MAP, j'ai donc commencé par celui-là et je ne trouve aucun fil coupé ni mauvaise connexion... (ça aurait été si simple)...
 
Quel autre capteur pourrait provoquer la même erreur ?
 
Donc y'a plus qu'à tout tester
			
			
									
									Pour le moment j'ai regardé les fils et les connecteurs et tester 1/3 du faisceau et je n'ai rien trouvé :?
Ce qui m'emmerde c'est que mon faux contact m'annonçait un défaut de capteur MAP, j'ai donc commencé par celui-là et je ne trouve aucun fil coupé ni mauvaise connexion... (ça aurait été si simple)...
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