Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
FTR
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

Pas de changement de chassis en prévision.
Je recherche des cardans de TCT (xantia TCT TD, 307 hdi 136,406 hdi 136)
Le palonnier qui va sur la boite de 806 TCT
FTR
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

Boite nettoyée, autobloquant monté.
D'ailleur le ZF à eu la bonne idée de se démonter intégralement sur mes pieds... J'espère avoir remonté tous les disques dans le bon ordre. A mon grand étonnement je n'ai qu'une seule rondelle belleville dedans....
Il me semble que cette boite prévu pour un système à câble puisse se modifier en boite à "tringlerie".
Au fait, il me manque le capteur vitesse, si vous avez ça qui traine :D
Fichiers joints
IMG_0503.JPG
IMG_0504.JPG
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par alex89 »

Tu as mis un autobloquant prévu pour ce modèle là?
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

Oui un "type" ou un vrai ZF je n'ai pas vu la marque dessus le boitier. C'est un autobloc d'occasion.
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par alex89 »

ah ok, c'était pour savoir si tu avais eu ça neuf car il m'en faudra un pour un montage TCT+ML dans pas longtemps.
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

Embrayage Sach compétition reçu
Mécanisme Valéo TCT reçu (j'ai un disque tout neuf à vendre)
manque :
- Cardans
- Support de boite
- de temps pour démonter remonter
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mathieu
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par mathieu »

Tu l'as pris chez Leny ton Sach TCT ?
Image ****Image
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

oui, ça coute un bras, mais à priori c'est très bon.
C'est comme celui actuellement en place pour MI16 (j'ai le disque et le méca renforcé qui sera bientôt en vente).
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par mathieu »

FTR a écrit :Embrayage Sach compétition reçu
Mécanisme Valéo TCT reçu (j'ai un disque tout neuf à vendre)
manque :
- Cardans
- Support de boite
- de temps pour démonter remonter
J'ai reçus ta livraison :roll: :mrgreen:
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

Vi c'est cool. Vieux motard que jamais. Merci Arnaud !
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par popoT16 »

mathieu a écrit :
FTR a écrit :Embrayage Sach compétition reçu
Mécanisme Valéo TCT reçu (j'ai un disque tout neuf à vendre)
manque :
- Cardans-
Support de boite
- de temps pour démonter remonter
J'ai reçus ta livraison :roll: :mrgreen:
j en ai de xantia TD,605 tct
fais moi une offre :)
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

en fait, théoriquement je dois en faire des sur mesure via Olivier Le Ny tout complet et pour moins cher que du "bricolé"
FTR
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par FTR »

Bilan de Fay :
- Pneu 1er prix Fédéral 595 RS-R, c'est pas mal sur le mouillé, mais limite sous la pluie. Sur le sec ça use vite, ça tient tant qu'il fait froid sur le bitume.
- Sonde EGT naz : à remplacer
- La boite BE et les cardans ont tenus le choc en attendant la ML
- 1 bars 5 en boost et 1.2 en stab : ça marche !!!!!

Prochaine sortie pour elle : Fontenay le comte. Le prochain Lohéac sera pour le TCT.
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DENSO
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par DENSO »

c'est solide une be quand même avec ce qu'elle prend dans la g***le :shock:

les federal c'est axactement ça, ne pas utiliser sur asphalte sec et chaud sinon #-o
kumufkid
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Re: Coulure Line 3, Version 2 L Turbo 16

Message par kumufkid »

DENSO a écrit :c'est solide une be quand même avec ce qu'elle prend dans la g***le :shock:

C'est assez costaud effectivement :mrgreen:


Pkoi tu veux changer Richard??? tu va evoluer niveau turbo ptete???


DENSO a écrit :les federal c'est axactement ça, ne pas utiliser sur asphalte sec et chaud sinon #-o

C'est ballo pour un semi-slick :?

J'ai lu sur divers forum,qu'il etait bon marché :|

niveau perfs et usure correct...
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