Ma saxo bic

kumufkid · Message par **kumufkid** » 28 mars 2005 17:21

ok! Tient moi o courant dès que c'est fait,pour avoir tes impressions...

gregus · Message par **gregus** » 07 août 2005 09:47

Petit

, la voiture va surement aller faire faire un re reglage des trains roulant pour la rendre un peu plus survireuse, car je la trouve super sousvireuse en ce moment ....

Autrement mon fond d'ecran actuelle, une bonne bataille avec une autre sax en yoko048 et une s16 en slicks

Raph53 · Message par **Raph53** » 07 août 2005 09:53

Oh ! une 206 S16 devant

C'est quel circuit ça ? Il a l'air vraiment bien.

Message par **FTR** » 07 août 2005 10:01

ouverture à l'avant et pince à l'arr !
Voir également la pression des pneus.

gregus · Message par **gregus** » 07 août 2005 10:05

Raph53 a écrit :Oh ! une 206 S16 devant

C'est quel circuit ça ? Il a l'air vraiment bien.

Pas tres longtemps encore

Ouai de l'ouverture sur le train avant pour la rendre plus vive au freinage, par contre la voiture risque de plus chercher, enfin o nverra bien :)

Message par **205 BZH 35** » 07 août 2005 10:06

Raph53 a écrit :C'est quel circuit ça ?

je verrai bien la Chatre

gregus · Message par **gregus** » 07 août 2005 10:08

Oui effectivement c'est la chatre, la partie haut du circuit opposé aux stands

Raph53 · Message par **Raph53** » 07 août 2005 10:13

bah j'ai cru mais ça ressemble pas au portion que j'ai déjà vu.

gregus · Message par **gregus** » 15 sept. 2005 16:13

Je me fais plaisir, en plus de la bic, samedi je vais cherche ca

une 30eme anni avec clim en plus

j'espere ne pas etre decu, jamais essayer de vtec...

en rentrant ds2500+durite et liquide, cai Injen.
par la suite peut etre un k100 et voir une invidia titanium ou un buddyclub spec4 mais je fear le bruit

Message par **205 BZH 35** » 15 sept. 2005 16:23

ça va changer de la saxo!

elle va faire du bruit cette CTR aussi! :twisted:

ps: je sais po si tu as vu le topic de CTR56, un membre de RW qui a fai une prépa dans le meme genre que ta future CTR!?

gregus · Message par **gregus** » 15 sept. 2005 16:28

On verra, j'espere ne pas etre decu effectivement, surtout sur les grosses vitesses, la sax en seconde troisieme elle pousse truc de ouf, par contre la 4 et la 5 t'endorment

la ctr restera soft, pas de gros vidage etc, c'est une voiture pour promener les femmes et aller en boites le samedi soir

Autrment la saxo a e udes nouvelles modifs, faisceau moteur renforcé et isolé suite a son cramage, changement de poulie d'alternateur avec des soudures sur la nouvelle pour ne plus avoir de problemes

. JE L ADORE TROP CETTE SAX

Ouais effectivement j'ai vu le topik de ctr56, sympathique

le vrai probleme des jap c'est le prix des pieces qui font vomir ta banquiere quand elle regarde ce que tu depenses

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 15 sept. 2005 16:42

tres jolie saxo , pour la fiabilite cest bizare ,c est pourtant fiables les voitures francaises !

non sans rire ce bloc n est pourtant pas fragile, affaire de malchance peut etre
en tout cas !
tu vas pas etre dessus de la ctr !
vtec powwaaa !

gregus · Message par **gregus** » 15 sept. 2005 17:39

Aucun prob niveau moteur, d'ailleur ce bloc est intuable

c'est surtout des problemes d'alternateurs que j'ai eu, mais maintenant c'est enfin resolu, c'etait la poulie cote vilo qui avait pris du jeu et qui detendait la courroie ...
Donc nouvelle poulie et on a souder comme des oufs dessus pour plus ca arrive

le vtec j'attends de voir ca fait quand meme 1300kg une ctr ...

Message par **205 BZH 35** » 15 sept. 2005 17:52

si tu veux te faire un ordre idée sur les perf de cette auto, ya des vidéo de l'auto de CTR56 dans la rubrique vidéo... lors de sorties circuit a Lohéac

fireman_sax · Message par **fireman_sax** » 15 sept. 2005 17:53

salut : pour etre monter dedans le resultat est garanti : regarde les videos de la CTR a loheac tu aura un apercu : par contre si c pour rouler bcp oubli la buddy : quand tu met la sourdine tu n'avance plus et quand tu l'enleve les flics t'entendent arriver a 5 km !!!!!

@+