Impressions sur vos pneumatiques

Message par **FTR** » 24 août 2005 12:37

j'ai un pote qui m'a fait la mm réflexion que toi concernant les toyo. Par contre attention la comparaison, car quand on change ses pneus c'est souvent parcequ'ils sont mort .........

Message par **205 BZH 35** » 24 août 2005 12:56

je viens de monter des SX GT à l'arrière sur la GTI, ça déchire

(en 195 50 R15)

par contre, il est dur de trouver une différence avec les BF Profiler que j'avais monté ya quelques temps sur ce train!

perso, les prochains ça sera des BF Profiler (G force sinon) ou des SX GT si j'en retrouve

ps: avant de mettre les SX GT, j'avai des uniroyal de 185 55 R15: ça n'a rien a voir... je me suis fait peur a plusieurs reprises avec l'arrière! (il était kasi neuf pourtant)

master-16V · Message par **master-16V** » 26 août 2005 19:04

J'ai pas encore trové mieux que du Bridgestone. 8)

Pirelli P6000: bof sous la pluie , grip correct sur le sec. Usure hallucinante 12000km alors que je fais de la nationale departementale et autoroute tranquil.

Bridgestone potenza RE720: excellent sur le sec comme sous la pluie et meme sur la neige.
Se comporte bien sur circuit. moins comfortable que le P6000.
La ou le p6000 cire sur le sec avec la GTI le RE720 accroche a fond.

Et j'aurai fait 45000 km avec , en un an.

J'imagine pas le budget pneus avec des P6000.

La je reprend du RE720, mais je me tate avec du S-03.

Bridge a l'avant et pirelli a l'arriere donne une voiture qui chasse du cul mechament.
Yoko A520, j'ai juste eu une experience de pneu catastrophique sous la pluie.

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 26 août 2005 19:48

Rom VTS a écrit :Moi 2 Michelin Pilot SXGT... mais tout comme Sax' maintenant deviennent introuvables pour 185/55/14

Et derrière 2 michelin Pilot Exalto... et je dirais que j'en suis assez content !!!

(Pour avoir tourner à Lohéac avec sur Sec et sur Mouillé) ils accrochent bien dans les 2 cas... par contre le prix...

LOL j'amais je ne reprendrais des m**** parails

ils se déforment et font du bruit!! j'ai jamais vu ça chez miche-miche

j'avais les miens à l'arrière jusqu'a ce matin et v'la le bordel qu'ils font

Raph tu pourras temoigné après 2H00 de route ce WE

J'avais eu des echos comme quoi michelin les reprennait pour échanger.... et c'est vrai que je connais des gars (qui bossent dans des garages) qui ont eu des soussis avec les exalto.

...et si je me trompe pas Rom, les tiens font aussi du bruit

Breff, les exalto et moi c'est fini

THE666 · Message par **THE666** » 26 août 2005 19:51

Moi j'ai du sylverston sur le sec sa va mais sur sol humide sa glisse.
Je ne sais pas quoi prendre part la suite.

alex89 · Message par **alex89** » 27 août 2005 15:17

Moi des Profiler de chez BFGoodrich, top sur le sec, pas mal sur le mouillé mais duré de vie limité:20 000kms et bon à changer. Mais surtout 52 euros TTC en 195/50/15

405 power · Message par **405 power** » 27 août 2005 17:15

les meilleurs pneus que j'ai eu etaient pour moi les michelin...leur seul defaut....leur prix

sinon les bf goodrich sont super mais très tendres....excellente tenue de route mais durée de vie plus courte que les michelins

apres selon ce que tu recherches à toi de trouver le bon compromis entre duree de vie et tenue de route
mais ton choix est très adapté à une conduite sportive

a+

THE666 · Message par **THE666** » 31 août 2005 23:18

y'a du monde qui a essayer les hankooks.
Je vais rester avec les dimension que j'ai c'est a dire en 205 40 17 car je pensait pas que les 215 35 17 aurait ete si chere.

benoitc · Message par **benoitc** » 09 sept. 2005 20:48

Après quelques kils avec les Pilot sport 1 devant , je suis très déçu ; ils pleurent très vite ; ils dérivent bien mais bcp trop rapidement ......

Prochain changement pirelli Pzero

benoitc · Message par **benoitc** » 09 sept. 2005 20:49

Je rapelle qu'ils étaient monté derrière avant

reg · Message par **reg** » 03 févr. 2007 14:51

je detere le post car j ai un dilemme:
je dois changer mes p5000(qui sont bien sec depuis le temps)
et j hesite entre du SX-GT en 195/45/15 ou du yoko A520 en 195/50/15
j attend vos avis car je ne pas quoi choisir

R9 TURBO 56 · Message par **R9 TURBO 56** » 03 févr. 2007 16:25

sur ma gti 1l9 j avais des avon zv3 et bien "avons" des pneus de merde c'étais lamentable aussi bien sur le sec que sur le mouillé,
ensuite il y eu des barum bravuris a l avant, correct vu le prix et des goodyear eagle f1 gs d3 à l'arrière, des ventouses!!!
j'ai actuellement en 195/55/13 des dunlop sp sport 2000 sur ma gt, ca motrice tres mal, et ca aime pas les enchainement sérré( hauteur des flancs )
les prochains des a032r

bobo306outside · Message par **bobo306outside** » 03 févr. 2007 17:13

reg a écrit :je detere le post car j ai un dilemme:
je dois changer mes p5000(qui sont bien sec depuis le temps)
et j hesite entre du SX-GT en 195/45/15 ou du yoko A520 en 195/50/15
j attend vos avis car je ne pas quoi choisir

sx-gt j'ai jamais testé mais les A520 sont aussi bon que les pilot exalto niveau tenue de route, par contre ils s'usent plus vite mais ils sont presque moitié moins chers que les exalto (58 euros le A520 et 90 euros l'exalto environ)

Message par **205 BZH 35** » 03 févr. 2007 17:17

reg a écrit :je detere le post car j ai un dilemme:
je dois changer mes p5000(qui sont bien sec depuis le temps)
et j hesite entre du SX-GT en 195/45/15 ou du yoko A520 en 195/50/15
j attend vos avis car je ne pas quoi choisir

SX GT si tu p€ux... 8)
sinon avec les A520, c'est sortie sur sol sec uniquement

reg · Message par **reg** » 03 févr. 2007 17:20

58euros le A520

tu trouves ca ou?