205 CTI DP Sport News P14

Message par **FTR** » 11 sept. 2005 09:41

pour faire patienter quelques photos :

THE666 · Message par **THE666** » 12 sept. 2005 13:55

sa fait bien propre j'espere que sa va tourner au moin maintenant tu doit faire moin de bruit!!!!!!!
et puis avancer plus.

john44 · Message par **john44** » 12 sept. 2005 14:50

y'a qu'un truc a dire...........

VIVE LE 100 USI !!

THE666 · Message par **THE666** » 24 sept. 2005 19:07

bon alors elle marche ou pas!!!!on n'a pas de nouvelle.

Message par **FTR** » 24 sept. 2005 21:55

non elle marche toujours pas
j'ai réparé la fuite de DA (il a fallu redémonter le berceau)
il reste un problème de "toux" en charge, je pense que c'est la pompe à essence.

THE666 · Message par **THE666** » 26 sept. 2005 15:29

si ta besoin d'un coup de mains tu sais ou me joindre sa sera avec plaisir!!!!!

Message par **FTR** » 26 sept. 2005 19:26

vendredi après midi normalement... si t'es ok.

SeB44 · Message par **SeB44** » 26 sept. 2005 19:53

au cas où je suis dispo aussi, j'ai un BTS maintenance auto mais il ne sert pas beaucoup pour le moment...

tiens d'ailleur faudrait que je pense à cherché un boulot moi....

THE666 · Message par **THE666** » 26 sept. 2005 20:08

ok d'accord normalement rien de prevu.tu me tien au courant pour l'heure et si c'est toujours ok.
ouai va etre temps de chercher seb44 quand meme ta pas fini de glander.

Message par **FTR** » 01 oct. 2005 08:13

J'ai pris les compressions moteurs
18
18.5
16.5
19.5
c'est allucinant, et sans doute de trop, je crois que je suis dans le caca !
J'ai testé hier : toujours l'impression de rouler sur 3 cylindres malgré le changement par 3 injecteurs passé bac à ultrason.
Je suis toujours trop pauvre.
Je vais essayer de changer le filtre à essence....

reg · Message par **reg** » 01 oct. 2005 08:30

des compressions aussi elevee ca peut venir de quoi?

alex89 · Message par **alex89** » 01 oct. 2005 08:33

ça sent la culasse retaillée à mort ou le bloc moins haut que le 115, ou du à des piston plat, mais là ça fait vraiment beaucoup

Message par **FTR** » 01 oct. 2005 08:47

piston plat sur culasse de 115/130

Message par **Rom VTS** » 01 oct. 2005 10:31

heu j'vais peut-être dire une connerie...

Mais on peut pas baisser le taux de compression en montant 2 joint de culasse (vu qu'on augmente le volume la pression doit diminuer...

:hein:)

PV=nRT

Message par **FTR** » 01 oct. 2005 11:10

bon ça marche
mon problème est une merde sur la richesse
c'est confirmé !
j'ai mis une sonde de temp d'eau dans le vide et elle tire un max (ça fait mm peur)
donc : soit un problème de débimètre ou de sonde de temp d'eau.
Reste aussi à bien fixer la ligne avec le 4/1 car j'ai traversé le bourg en échappement libre là .............