Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

[sax'mécano]

Tout se bazard et une conso pour une puissance presque similaire à l'origine, vous comprendrez que je vais faire évoluer le truc....

ouia mais faut voir le couple aussi

[benoitc]

je savais qu'elle ne marchait pas, mais à ce point

Enfin 172 poneys dans une auto qui doit faire 700-800 kg... ç'est pas ce que j'appelle "ne marche pas" !!!

Je partage aussi cet avis

Mais c'est vrai que si tu as moyen de faire vraiment mieux ....

[FTR]

Un grand merci renouvellé à Stéphan' pour les étriers reçus ce matin.
Il me manque des chuttes de plaques métalique en 6/8 voir 10 mm d'épais pour pouvoir les fixer + 2 diques av de BX.

Pour l'injection, pas moyen de trouver des paps plus gros, donc :
- Je remonte type origine
- je me fais une boite étanche devant les carbus avec le débimètre.

[john44]

pour les chutes je peux peut être t'avoir ça mais il te faut ça en quel taille (longueur et largeur) ?

[ningen]

Tu veux meme pas essayer d'autre gicleurs , tube d'emulsion ...

[stephan 33]

pas de soucis Rich'

t'as plus qu'a les nettoyer car ils sont minables là!!

[FTR]

Tu veux meme pas essayer d'autre gicleurs , tube d'emulsion ...

à la rigeur essayer avec des gicleurs plus petits... mais bon...bof normalement avec le règlage que j'ai c'est bon... donc....

[gti1.9l]

Ca t'interesserai une injection sans débimêtre? apparament séquentiel!
C'est monté chez Peugeot! T'as moyen de faire 4 paps avec tes carbus!

[FTR]

si c'est le montage avec dépression ça marche pas non plus, car je ne pourrais pas faire le piquage du fait des 4 pap.
Si c'est celle du RS elle marchera pas sur mon auto.

[stephan 33]

tu monte quoi comme disques au fait avec les etriers arr??

[FTR]

euh, rigolez pas : des BX !

[stephan 33]

ca manque de photos sur l'intergralitée du post.......

penses à ceux qui sont ..........

[FTR]

oups, en plus j'en ai pas fait de la journée
mais c'est monté, et pour cabler c'est d'enfer !

Photo après le montage





Ce que nous avons fait

Démontage (par coté)
de la roue
de l'étrier
du disque
du moyeu et son roulement
des 4 vis de l'entretoise de support d'étrier

Fabrication
plaque de support d'étrier en 6.5 d'épais (mauvaises cot sur le schéma : j'me comprend)
agrandissement du trou du centre du disque de Bx
nettoyage des étriers alu
lime des extémité de passage de disque et fixation sur platine
préparation à la bonne longeur des vis de fixation d'étrier

Ajustage avec rondelles pour le déport d'étrier
mise en place des plaquettes
purge

test

on a remonté la sonde pour avoir de quoi se chronométrer à lohéac, en espérant que ça marche

[maxi5]

cosonne => h
voyelle => e
voyelle=> u
cosonne=> p
voyelle=> a
cosonne=> t
cosonne=> c
voyelle=> a
voyelle=> i


tic ! tac ! tic ! tac !



=> en 9 lettres

=> pas mieu

=> je propose =======================> CHAPITEAU !

[205 BZH 35]

ALBATARD